Güterzüge durchs Gürbetal
Beim Spurwechsel Löchligut in der Nähe der Station Wankdorf standen Gleisarbeiten an. Diese Arbeiten schränkten den Bahnverkehr auf der Strecke Bern-Münsingen-Thun ein. Deshalb wurden die Güterzüge via Bahnhof Bern und anschliessend durch das Gürbetal umgeleitet.
Containerzüge im Gürbetal! Da musste man dabei sein, wenn zwischen 8. Und 13. Mai 2024 rund 250 Güterzüge umgeleitet werden. Chris und ich verabredeten uns am Auffahrts-Nachmittag und zogen Richtung Uetendorf los.
Einen ersten Standort wurde am Aufstieg nördlich von Uetendorf gefunden. Hochklettern zum Geleise und dann nichts als S-Bahn-Kompositionen! Sind ja auch fotogen, aber eben nicht das Gesuchte.
Also versuchten wir es am zweiten Standort am Bahnhof Seftigen. Der Ausdruck Bahnhof ist heute etwas übertrieben, es existiert nicht einmal mehr das Kreuzungsgeleise. Die Züge halten am verbreiterten Perron, ein- und aussteigen kann man nur noch auf der Seite des ehemaligen Bahnhofsgebäudes. Wieder war warten angesagt. Reisende warteten auch, stiegen in die ankommenden Regiozüge ein und reisten in beide Richtungen ab. Nur kein Güterzug wollte den Weg durch Seftigen finden.
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Dann die Fahrplanlücke vor 17.00 h und die Barriere senkte sich trotzdem. Von Burgistein her kletterte ein Güterzug die Rampe hoch und überraschte die wartenden Reisende. Wir waren natürlich vorbereitet! Danach folgten gleich zwei schwer beladenen «northbound» Containerzüge – was für eine Show!
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Am Sonntagvormittag reiste ich nochmals nach Uetendorf. Das gleiche Spiel mit der Geduld wie in Seftigen: jede Menge S-Bahn, aber keine Güter! Kurz vor dem Aufgeben dann doch noch eine schöne Durchfahrt eines SBB-Zuges, das Warten hatte sich gelohnt.
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